Iekrāvēja savienojošais stienis
Produkta nosaukums: Iekrāvēja savienojošais stienis
Produkta modelis: 490B-04200 Xinchai 490B dīzeļdzinējam
Produkti Fotogrāfijas


Produktu apraksts
|
Vienums |
Apraksts |
|
Produkta nosaukums |
Iekrāvēja savienojošais stienis (490B) |
|
P/N |
490B-04200 |
|
Lietišķais modelis |
Iekrāvējs ar Xinchai 490B dzinēju |
|
Neto svars (kg) |
5.8 |
|
Bruto svars (kg) |
6.5 |
|
Daudzums kastītē |
4 Sakne |
|
Kartona izmērs (cm) |
32*21*12 |
Produktu apraksts
Iekrāvēja dzinējsSavienotājstienis
Iekrāvēja savienojošais stienis ir iekrāvēja dzinēja savienojošais stienis. Savienojošais stienis savieno virzuli un kloķvārpstu un nodod virzuļa saņemto spēku uz kloķvārpstu, kas pārvērš virzuļa turp un atpakaļ kustību kloķvārpstas rotācijas kustībā.
Autoiekrāvēja dzinēja savienojošā stieņa komplekts sastāv no savienojošā stieņa, liela klaņa vāciņa, maza klaņa bukses, klaņa bukses un savienojošā stieņa skrūves (vai skrūves).
Klaņa komplekts iztur gāzes spēku no virzuļa tapas un paša šūpoles, kā arī virzuļa grupas inerces spēku. Šo spēku lielums un virziens periodiski mainās. Tāpēc savienojošais stienis tiek pakļauts mainīgām slodzēm, piemēram, saspiešanai un spriedzei.
Savienojuma stienim jābūt ar pietiekamu noguruma izturību un konstrukcijas stingrību. Ja iekrāvēja dzinēja savienojošā stieņa noguruma izturība nav pietiekama, tas bieži izraisa savienojošā stieņa korpusa vai savienojošā stieņa skrūves pārrāvumu, kas izraisīs smagu iekrāvēja avāriju. Ja iekrāvēja dzinēja savienojošā stieņa stingrība ir nepietiekama, tas izraisīs stieņa korpusa lieces deformāciju un savienojošā stieņa lielās galvas deformāciju, kā rezultātā virzuļa, cilindra, gultņa un kloķa tapas novirzes un nodilums.
Populāri tagi: iekrāvēja klaņi, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, HELI iekrāvējs, CHL iekrāvējs, JAC iekrāvējs, Hangcha iekrāvējs, HELI 3 tonnu iekrāvējs, HELI iekrāvējs tiek pārdots
Pāri
nēJums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu
























