Iekrāvēja dzinēja ieplūdes vārsts

Produkta nosaukums: Dzinēja ieplūdes vārsts

Produkta modelis: 490QC-2409000301400Z

Kāpēc iekrāvēja dīzeļdzinēja ieplūdes vārsts ir lielāks par izplūdes vārstu?

Iekrāvēju dīzeļdzinējiem ir lielāks ieplūdes vārsta galvas diametrs un mazāks izplūdes vārsta galvas diametrs. Tā kā izplūdes gāzi izspiež virzuļa spiediens, un ieplūde tiek dabiski aspirēta ar vakuumu, izplūde ir salīdzinoši vienkārša. Ja ieplūdes un izplūdes kanālu laukums ir vienāds, ieplūdes gaisa apjoms būs ievērojami nepietiekams.

Gāzes sadales struktūraof Iekrāvēja dīzeļdzinējs:

Autoiekrāvēja dīzeļdzinēja gāzes sadales mehānismam ir regulāri jāatver un jāaizver katra cilindra ieplūdes un izplūdes vārsti saskaņā ar darba cikla un aizdedzes secības prasībām, lai ievadītu svaigu degošu gāzu maisījumu (benzīna dzinēju) vai gaisu (dīzeļdzinēju). balonu savlaicīgi, un izplūdes gāzes var savlaicīgi izvadīt no cilindra. Kompresijas un darba gājienu laikā tas aizver vārstu, kas nodrošina, ka sadegšanas kamera ir noslēgta. Iekšdedzes dzinējiem ir līdzīgas gāzes sadales ierīces gan dīzeļa, gan benzīna dzinējiem.

Populāri tagi: iekrāvēja dzinēja ieplūdes vārsts, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, HELI iekrāvējs, CHL iekrāvējs, JAC iekrāvējs, Hangcha iekrāvējs, HELI 3 tonnu iekrāvējs, HELI iekrāvējs tiek pārdots