Zobpārvada korpusa vāks
Produkta nosaukums: Dzinēja vadības zobrata korpuss
Produkta modelis: 4D35G-16001/16003 Xinchai Engine
Produkti Fotogrāfijas


Produktu parametri
|
Vienums |
Apraksts |
|
Produkta nosaukums |
Dzinēja sadales zobrata korpuss |
|
P/N |
4D35G-16001 16003 |
|
Lietišķais modelis |
Iekrāvēja dīzeļdzinējs Xinchai 4D35G |
|
Neto svars (kg) |
18.20 |
|
Bruto svars (kg) |
21.60 |
|
Daudzums kastītē |
1 |
|
Kartona izmērs (cm) |
62*40*12 |
Produktu apraksts
Iekrāvēja dīzeļdzinēja zobratsMājoklisFunkcija:
Iekrāvēja dīzeļdzinēja laika zobrata korpuss ir uzstādīts virsbūves priekšējā daļā un ir integrēts vai atsevišķi no virsbūves. To izmanto, lai uzstādītu degvielas iesmidzināšanas sūkni, regulatoru, laika zobratu un dažus komponentus. Zobpārvada korpusa vāku izmanto, lai noslēgtu zobrata kameru un novērstu eļļas noplūdi.
Sakne Cizmanto analīziof Neparasts troksnisof Sadales zobrata kameraof Iekrāvēja dīzeļdzinējs
1. Slikta eļļošana, ko izraisa bloķētas sprauslu atveres galvenajā eļļas kanālā;
2. Nepareiza montāža vai pārāk plāns starplikas ar pārāk mazu atstarpi. Izciļņa laika zobrata mezgls apkopes laikā ir sašķiebies, nelīdzenumi izraisa berzi starp izciļņu un atloku, un rodas ass metāla troksnis;
3. Zobratu savienojuma sprauga ir pārāk liela. Ja ir trieciena slodze, zobu virsmas saskaras viena ar otru un rada neparastu troksni;
4. Laika zobrata apstrādes precizitāte ir zema, ir urbumi, slikts zobratu pāra kontakts;
5. Atloku stiprinājuma skrūves ir vaļīgas, zobrats kustas aksiāli, vārpstas un cauruma centrs ir nobīdīts, zobrata siets nevienmērīgi un šūpojas.
Populāri tagi: laika zobrata korpusa vāks, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, HELI autoiekrāvējs, CHL iekrāvējs, JAC iekrāvējs, Hangcha iekrāvējs, HELI 3 tonnu iekrāvējs, HELI iekrāvējs tiek pārdots
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu




















