Noliktavā, darbnīcā, darbnīcā un citās vietās nepieciešama neliela attāluma darbība, tāpēc tiks izvēlēti iekrāvēji. Iekrāvējiem, veicot nelielu attālumu, ir jāveic biežie pagriezieni un pagriezieni. Kad autoiekrāvējs pagriežas un brauc atpakaļgaitā, vadītāja&# 39 redzamība zināmā mērā būs ierobežota. Nepietiekamas novērošanas un citu iemeslu dēļ ir grūti aptvert iekrāvēja virzienu un stāvokli. Tā rezultātā atpakaļgaita nav tik vienkārša un ērta, elastīga un precīza. Ir vairāk negadījumu, braucot atpakaļgaitā vai braucot atpakaļgaitā. Pēc vairāku gadu darbības pieredzes mazais makets atgādina vadītājam būt uzmanīgam, pagriežot un apgriežot iekrāvēja darbību. Galvenie uzmanības punkti ir šādi:
1. Apgriezieties:
Veicot pagriezienu apgriezieniem, iekrāvējam ir jācenšas izvēlēties labāko ceļa segumu vai vietu un veikt pagriezienu no labās uz kreiso pusi. Veicot pagriezienu, mums vajadzētu novērot situāciju pirms un pēc, savlaicīgi izsūtīt pagrieziena rādītāju un veikt pagriezienu, neietekmējot citus transportlīdzekļus. Ja jūs to nevarat noregulēt vienu reizi, kad jums jāgriežas atpakaļ, jums uzmanīgi jānovēro situācija aiz automašīnas, pareizi jākontrolē ātrums un jāatskaņo skaņas signāls.
2. atpakaļgaitā:
Veicot atpakaļgaitu darbnīcā, noliktavā, pagalmā, šaurā ceļa un citās vietās, autokrāvēja aizmugurē jābūt speciālai personai (vadītājam viegli atrodama vieta), kas virzītu atpakaļgaitu. Atpakaļgaitas kravas automašīnai ir jāpievērš uzmanība ne tikai situācijai aiz transportlīdzekļa, bet arī priekšējo riteņu stāvoklim, lai izvairītos no tā, ka automašīnas priekšā esošās detaļas nonāk pret šķēršļiem. Atcerieties, ka iekrāvēji nedrīkst šķērsot krustojumus, tiltus, tuneļus, stāvas nogāzes un bīstamās zonas.
Parasti, braucot atpakaļgaitā, vispirms jāpārtrauc autoiekrāvējs, skaidri jāredz apkārtējā situācija, jāizvēlas atpakaļgaitas ceļš un mērķis un jāpievērš uzmanība tam, vai pirms un pēc tam ir transporta līdzekļi, gājēji, dzīvnieki. Ja jūs sastopaties ar šķēršļiem aizmugurē, vadītājam vajadzētu izkāpt, lai redzētu, un tad atbilstoši situācijas vajadzībām transmisija tiks pakārtota atbilstošās pozīcijas aizmugurē, skaņas signālā un izvēlēta atbilstoša braukšanas poza un darbība metode. Braucot atpakaļgaitā, jāpievērš uzmanība automašīnas ātruma kontrolei, nevis ātrai vai lēnai, lai novērstu iedarbināšanas mašīnas vāju un apstāšanos vai pārāk smagu braukšanu ar atpakaļgabalu un kaitējuma nodarīšanu.
