Masīvas iekrāvēja riepas galvenokārt tiek izmantoti rūpnieciskiem transportlīdzekļiem, piemēram, autoiekrāvējiem, vilces transportlīdzekļiem un bortu kravas automašīnām. Iekrāvējam, ja ir cietas iekrāvēja riepas ir bojāti, kas jādara?
1.Ja ārējās cietās iekrāvēja riepas ir plaisas, caurumi, tulznas, atslāņošanās un citi bojājumi, to vajadzētu salabot vai kapitāli remontēt atbilstoši konkrētajai situācijai. Ja ap riepas karkasu ir nepārtrauktas plaisas, protektora gumija ir nopulēta un ir lieli caurumi, karkasa līnijas slānim ir gredzenveida plaisas un viss aplis ir atdalīts, tas ir jānomaina.
2. Ja cieto iekrāvēja riepu iekšējā kamerā ir mazi caurumi, to var salabot karstu vai aukstu. Par faila nelīdzenumu ap cieto iekrāvēju riepu iekšējās kameras bojāto daļu, pielīmējiet ugunsdrošības līmi uz bojātās daļas un izveidojiet caurumu tieši remontlīmes vidū, pēc tam uzstādiet riepas remonta klipu pret normalizējot remontlīmi, pievelciet skrūvi un nospiediet to vēlreiz.
3. Savlaicīgi nomainiet cietās iekrāvēja riepas: ja cieto iekrāvēju riepu iekšējai kamerai ir tādas problēmas kā locīšana, nopietns plīsums, novecošanās, lipīgums un deformācija, ko nevar salabot, tā ir savlaicīgi jānomaina.
